Centre for Orienteering History

Centre for Orienteering History Centre for
Orienteering History

Obsah:

• HOME
• NOVINKY
• COH
  · Akce
  · Sbírky
  · Zajímavosti
• OB
  · ABC OB
  · OB ve světě
  · Časopis OB
  · Historie
• MAPY
  · Vývoj ve světě
  · Vývoj v Česku
  · Archiv
• VÝSLEDKY
  · MČR
  · MS a ME
  · Statistika MČR
  · Statistika MS a ME
• POHÁR MĚSTA ZLÍNA

Vývoj map v českých zemích

• Vývoj kresby a měřítek:

Vývoj map asi nejlépe přiblíží ukázky – v tomto případě se jedná o stejný prostor na 11-ti mapách různého stáří. Zajímavá sbírka bohužel končí v roce 1990, protože prostor od té doby zatím nebyl znovu zpracován a vydán.
Jednotlivé ukázky jsou označeny jménem mapy, rokem vydání (ev. používání) a měřítkem. Od používání vojenských map je patrný přechod na speciální mapy pro OB zpracovávané oddíly Slavia Kroměříž a Jiskra Otrokovice. Prostor se nachází 3 km JZZ od obce Žlutava, Z od města Otrokovice (okres Zlín).

4357 Uherské Hradiště 1950-59, 1 : 75 000
M-33-107-D Uherské Hradiště 1960-63, 1 : 50 000
M-33-107-D-d Uherské Hradiště 1963, 1 : 25 000
Pozn.: s kótami, průseky dvojitou čárkovanou čarou
Cvičná mapa turistů Otrokovice 1966, 1 : 25 000
Pozn.: ruční kresba, mapa pouze pro výcvik
Vojenská "zeleňavka" 1967, 1 : 25 000
Pozn.: vojenská mapa, osady zakreslovány ohraničeným šrafováním, při tisku vynechány některé údaje (šíře komunikací apod.)
Žlutavy (vojenská "zeleňavka") 1968, 1 : 250 000
Pozn.: vojenská mapa, osady prokresleny, při tisku vynechány některé údaje (šíře komunikací apod.)
Budačina 1971, 1 : 25 000
Pozn.: začátek speciálních map pro OB, použití žluté barvy pro louky a paseky, hustníky černým tečkováním
Kržle 1974, 1 : 20 000
Pozn.: nově použita zelená barva pro hustníky (2 typy), rozlišení pasek od luk a polí pomocí "L" na žluté barvě
Kržle 1980, 1 : 20 000
Pozn.: zelená barva ve třech typech
Tabarky 1983, 1 : 20 000
Kozinec 1990, 1 : 15 000

Na závěr jedna zajímavost: na všech mapách je patrný pás vykáceného lesa procházející z levého horního rohu do středu pravé strany mapy. Ještě před válkou se zde začalo se stavbou silnice, vytvářející nejkratší spojnici Brna se Zlínem přes Chřiby. Na mnoha místech jsou patrné zemní práce, propustě či základy mostů. Na našem výřezu pak dodnes patrný, postupně zarůstající, pás vykáceného lesa v původní trase silnice. Po válce na akci samozřejmě nebyly peníze a tak celou stavbu připomínají již jen zmíněné fragmenty. Pro objevitele ještě seznam převážně Kroměřížských map, kde lze pozůstatky nalézt (ve směru od Brna): Vlčák, Boří, Na Písku, Budačina, Hradská, Kržle, Tabarky, Kozinec.